上海高速公路ETC车道交通优化的实施与研究

上海高速公路ETC车道交通优化的实施与研究

《交通技术与管理》2021年第15期| 潘一凡 上海城建养护管理有限公司 上海 200023

摘要：2019年，我国《交通强国建设纲要》发布。 5月19日，国务院印发《深化收费公路体制改革取消高速公路省级收费站实施方案》收费站etc通行数据分析，明确提出：“2019年底前取消省级高速公路收费。实现不停车快速收费，减少拥堵，方便群众。 本文以G50沪渝高速公路（上海段）为例，总结研究ETC车道优化在省内高速公路收费站取消改造升级工程中的实施。 建设、调试和运行工作中遇到的重点难点问题，开展相关研究并出台相应的解决策略。

【分类】【社会科学概论】

【关键词】

[来源]《交通技术与管理》2021年第15期，1-3页，共4页

【收录】中国科技期刊数据库

【参考】

[1] 卢华普，李瑞敏． 高速公路收费站通行能力与车道配置策略研究[J]． 工程研究，2014(1)：216. [2] 王会勇． 高速公路收费站通行能力与车道配置策略研究[D]． 西南交通大学，2014． [3]张玉玲收费站etc通行数据分析，朱志强，林立贤． 日本ETC发展综述及对我国的启示[J]. 综合交通, 2012(7): 125. [4] 查志强． 复杂背景车牌快速识别技术研究[D]. 太原工业大学，2014.

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